山东鲁九化工有限公司

山东鲁九化工有限公司为您详解氯化镁

     氯化镁，英文名称（magnesium chloride）是一种由74.54%的氯和25.48%的镁组成的氯化物，化学式为化学式MgCl2，这些盐是典型的离子卤化物，易溶于水。

     水合氯化镁可以从盐水或海水中提取。通常带有6分子的结晶水。即MgCl2·6H2O氯化镁的反应，六水氯化镁又称为卤片潍坊氯化镁，白色结晶体，呈柱状、针状、粉状或黄色、白色的片状，有苦咸味并且具有有腐蚀性，易溶于水和乙醇，暴露在空气中易潮解。

     天然的氯化镁存在于海水和盐卤中，工业氯化镁多由海水、盐湖和盐井水经过蒸发、提纯制得六水氯化镁，也有是一些工业副产品经过提纯制得，比如：金属镁置换卤水中金属钛后的副产品，经过提纯后制得无水氯化镁

山东鲁九化工有限公司氯化镁的生产工艺

     六水氯化镁产品是经海水浓缩析出氯化钠结晶后的苦卤，经提取钾盐（该母液浓度为1.3g/cm3(33-34°Be’)Mgcl2能达到380g/L以上山东氯化镁厂家，杂质少，是生产氯化镁的良好原料），再经常压蒸发至140℃，除去杂质后，冷却即有六水氯化镁针状结晶析出，分离后再经重结晶得成品。其工艺流程主要包括：母液的输送→预热储备→进罐蒸发浓缩→保温沉降→冷却制片→粉碎输送→包装→入库八个工序。其中较主要的是母的预热、蒸发浓缩、保温沉降和冷却制片这四个工序

     高纯度的六水氯化镁是再经过高温脱色后氯化镁价格，将含氯化镁母液经蒸发浓缩(温度控制在165～170℃)，然后将浓缩液冷却结晶、分离，经机器压制而成片状、颗粒、粉末等定型产品。我公司此技术具有过滤速度快、过滤效果好，有效地去掉杂质，得到澄明的清液，并且地制取精制的氯化镁。本产品含量高，含其它化工盐份非常低，因此溶解水后无沉淀，各项指标完全符合我们标准和行业标准。

山东鲁九镁业——优势供应

1.地理位置：我公司位于滨海经济开发区海洋化工基地，自然资源优势决定原材料丰富

2.原料来源有保证: 我们生产氯化镁是海水浓缩析出氯化钠结晶后的苦卤，经提取钾盐加工制成（该母液浓度为1.3g/cm3(33-34°Be’)Mgcl2能达到380g/L以上，杂质少，是生产氯化镁的良好原料

3.:生产中主要是靠离心分层，沉淀时间等控制产品的等级和盐含量，不加任何化学药剂。生产出的氯化镁含铁离子等杂质较少,全溶,无沉淀和悬浮物,

所用设备钛合金和不锈钢等材料

5.我司拥有进出口权，出口经验丰富，可为客户办理进出口业务，提供相关单证、办理手续

6.产品包装灵活，可按客户需求进行加工，并提供各种进出口包装

7.生产的镁含量种类多，可以从38-48%选择各种形状规格氯化镁

8.氯化镁质量高，颜色好 广泛应用在建筑，化学，交通，冶金等行业

无水氯化镁生产工艺——喷雾干燥法

     蒸发浓缩盐湖卤水,对浓缩后的含氯化镁溶液喷雾干燥得到粉末状氯化镁。将氯化镁的粉末置入熔融槽中,用CL2保护催化流态化使熔融状氯化镁脱水与净化,去除氧化镁、其他微量杂质和余留的水,获取精制的无水氯化镁。

无水氯化镁生产工艺——氨法工艺

     水合氯化镁在氯化铵溶液中和氨反应生成六氨氯化镁沉淀晶体。晶体中原水合氯化镁的水合分子已去除。将该沉淀从含有未反应的氨、氯化镁和氯化铵的水溶液中分离出来,再用液氨洗涤沉淀晶体,分解洗涤晶体得到无水氯化镁和氨气。这种工艺不存在氯化镁低水合物水解和副反应,所得无水氯化镁纯度极高。

     在水相介质中,水合氯化镁脱水过程未离开水的环境和氛围。后来,美国等不少国家有关研究机构提出以溶剂代替水介质。这种工艺使制备无水氯化镁脱开水环境和氛围,去除了溶剂水的环节,无论在节省能耗、或是在提高无水氯化镁质量方面比以水为介质的方法又进了一步,成为国内外重点开发的途径。工艺的关键是溶剂的选择。主要步骤为:水合氯化镁与溶剂形成氯化镁有机络合物,去除水合氯化镁与溶剂形成络合物时生成的的游离水,有机络合物与氨作用生成六氨氯化镁沉淀,分离沉淀并将之加热得到无水氯化镁,溶剂和氨。

白色氯化镁

分子式：MgCl2

分子量：203.30

含量：≥46%

性状：白状或粒状，易溶于水，在潮湿空气中易潮湿。

用途：

A：用于生产碳酸镁、氢氧化镁、氧化镁等镁产品的原料。在冶金工业中用于生产金 属镁、高纯镁砂等，钢厂炼钢炉用。

B：在菱镁制品中可做高质镁制瓦、高质防火板、镁制包装箱、镁制装修版、轻质墙板、磨具、炉具、固引剂等。

C：交通行业：用作道路化冰融雪剂，化冰速度快，对车辆腐蚀性小，高于氯化钠效果。

D：油田可用于固井。

包装：

采用双层包装，内包装采用聚乙烯塑料薄膜袋，外包装采用塑料编织袋。每袋净含量25Kg，或可根据客户要求协商确定包装方式及净含量。

存储与运输：

应贮在干燥、通风清洁的库房中，轻装轻放，防止受潮、受热，运输过程中防止雨淋受潮。